नेपालमै बनेको यात्री पी–२ को सुरुवाती मूल्य ३ लाख २९ हजार ९००

२ असोज, काठमाडौं । सिप्रदी यात्रीले नेपालमै इन्जिनियरिङ तथा उत्पादन गरिएको विद्युतीय स्कुटर यात्री पी–२ को मूल्य सार्वजनिक गरेको छ । कम्पनीले स्कुटरको सुरुवाती मूल्य ३ लाख २९ हजार ९ सय रुपैयाँ तोकेको हो ।

नेपालमै इन्जिनियरिङ तथा उत्पादन गरिने विद्युतीय सवारी विकास गर्ने यात्रामा यात्री पी–२ अर्को महत्वपूर्ण उपलब्धि भएको कम्पनीले जनाएको छ । नेपालका विविध तथा चुनौतीपूर्ण सडक र भौगोलिक अवस्थालाई ध्यानमा राखेर विकास गरिएको यात्री पी–२ शहरी आवतजावतका लागि मात्र डिजाइन गरिएको स्कुटर नभएको कम्पनीको भनाइ छ ।

उकालो बाटो, घुम्ती सडक, दैनिक शहरको ट्राफिकदेखि लामो दूरीको यात्रासम्मलाई ध्यानमा राखेर स्कुटरमा कार्यक्षमता, यात्रा दूरी, सहज चार्जिङ, जडान सुविधा तथा चालक केन्द्रित प्रविधि समेटिएको छ ।ग्राहकले आफ्नो आवश्यकता र प्राथमिकताअनुसार ब्याट्री क्षमता, रङ, आराम तथा जडान सुविधाका विभिन्न विकल्प छनोट गरी स्कुटरलाई आफूअनुकूल बनाउन सक्नेछन् ।

यात्री पी टूमा मध्यभागमा जडान गरिएको मोटर प्रयोग गरिएको छ । विभिन्न सडक तथा सवारी सञ्चालन अवस्थामासमेत उत्कृष्ट कार्यक्षमता दिन सक्ने गरी डिजाइन गरिएको उक्त मोटरले पाङ्ग्रामा ३१५ न्यूटन मिटर टर्क उत्पादन गर्ने कम्पनीले जनाएको छ ।

साथै, सक्रिय रूपमा चिस्याउने उच्च क्षमताको नियन्त्रण प्रणाली प्रयोग गरिएको छ । यसले विशेषगरी उकालो सडकमा निरन्तर र भरपर्दो कार्यक्षमता कायम राख्न सहयोग गर्ने कम्पनीको भनाइ छ । स्कुटरमा उच्च मजबुतीको स्टिल च्यासिस, लामो यात्रा गर्न मिल्ने निलम्बन प्रणाली र १४ इन्चका पाङ्ग्रा प्रयोग गरिएको छ । यसले नेपालका विभिन्न प्रकारका सडकमा स्थिरता र नियन्त्रण कायम राख्न मद्दत गर्नेछ ।

अगाडि र पछाडि दुवै पाङ्ग्रामा डिस्क ब्रेकसँगै संयुक्त ब्रेक प्रणाली उपलब्ध रहेको कम्पनीले जनाएको छ । यात्री पी टूमा ग्राहकको दैनिक यात्राको आवश्यकताअनुसार छनोट गर्न मिल्ने तीनवटा ब्याट्री विकल्प उपलब्ध छन् ।

३.० किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले शहरी सडकमा वास्तविक अवस्थामा ९० किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सकिने कम्पनीले जनाएको छ । त्यस्तै, ३.७ किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले ११२ किलोमिटरसम्म र ५.२ किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले १५७ किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सकिनेछ । थप दूरी आवश्यक पर्ने चालकका लागि अतिरिक्त ब्याट्री प्याकमार्फत थप ५० किलोमिटरसम्मको यात्रा गर्न सकिने कम्पनीले जनाएको छ ।

स्कुटरका ब्याट्री प्रणाली यही प्लेटफर्मलाई ध्यानमा राखेर विकास गरिएको र नेपालको सञ्चालन अवस्थाअनुसार परीक्षणसमेत गरिएको कम्पनीको भनाइ छ । यात्री पी टूमा ८ वर्ष वा ८० हजार किलोमिटरसम्मको ब्याट्री वारेन्टी उपलब्ध छ । यसले दीर्घकालीन प्रयोगमा ग्राहकको विश्वास थप मजबुत बनाउने कम्पनीको उद्देश्य रहेको छ ।

यात्री पी टूमा स्कुटरमै जडान गरिएको चार्ज गर्ने उपकरण रहेको छ । यसका कारण घरमा चार्ज गर्दा छुट्टै चार्ज गर्ने उपकरण बोक्नुपर्ने आवश्यकता नपर्ने कम्पनीले जनाएको छ । ब्याट्रीको क्षमताअनुसार घरमै साढे २ घण्टाभन्दा कम समयमा चार्ज गर्न सकिनेछ । लामो यात्रा वा छिटो चार्ज गर्नुपर्ने अवस्थामा स्कुटरले द्रुत चार्जिङसमेत समर्थन गर्छ । तोकिएको चार्जिङ अवस्थामा करिब ४१ मिनेटमा चार्ज गर्न सकिने कम्पनीको भनाइ छ ।

शहरबाहिर यात्रा गर्ने ग्राहकलाई समेत सहज बनाउन सिप्रदी यात्रीले देशभर आफ्नो चार्जिङ सञ्जाल विस्तार गरिरहेको जनाएको छ । यात्री पी टूमा ७ इन्चको प्रदर्शन पर्दा उपलब्ध छ । यसमा ताररहित मोबाइल जडान, एप्पल कारप्ले तथा एन्ड्रोइड अटोको सुविधा समावेश गरिएको कम्पनीले जनाएको छ ।

प्रदर्शन पर्दामार्फत बाटोको जानकारी तथा आवश्यक सवारीसम्बन्धी विवरण हेर्न सकिन्छ । स्कुटरमा जडान गरिएका सेन्सरले दिशाको जानकारी, ढल्काइ तथा अगाडि–पछाडिको झुकावसम्बन्धी विवरण वास्तविक समयमा उपलब्ध गराउँछन् ।

स्कुटरको जडान प्रणालीमार्फत यात्रीको सञ्जालसँग जोडिइरहने व्यवस्था गरिएको छ । मोबाइल अनुप्रयोगमार्फत ग्राहकले वास्तविक समयको स्कुटर स्थान, चार्जिङसम्बन्धी जानकारी, बाटो योजना तथा मर्मतसम्बन्धी समय लिन सक्नेछन् ।

स्कुटरमा नजिकिँदा पहिचान गर्ने प्रविधिसमेत रहेको छ, जसले चाबीबिना स्कुटर चलाउने सुविधा प्रदान गर्छ । यात्री पी टूमा विभिन्न सडक तथा यात्रा अवस्थाअनुसार स्कुटरको अनुभव आफूअनुकूल बनाउन मिल्ने विभिन्न यात्रा विधि, स्मार्ट चार्जिङ विधि तथा ऊर्जालाई पुनः ब्याट्रीमा भण्डारण गर्ने ब्रेक प्रणाली उपलब्ध छन् ।

बारम्बार रोकिनुपर्ने शहरको ट्राफिक तथा लामो यात्राका क्रममा उकालोमा रोकिएपछि पछाडि नझर्ने सुविधा र एकै गतिमा चलाउन सहयोग गर्ने प्रणालीले दैनिक यात्रा सहज बनाउन सहयोग गर्ने कम्पनीको भनाइ छ ।

ऊर्जालाई पुनः ब्याट्रीमा भण्डारण गर्ने ब्रेक प्रणालीले गति घटाउँदा स्कुटरको केही ऊर्जालाई पुनः विद्युतीय ऊर्जामा रूपान्तरण गरी ब्याट्रीमा भण्डारण गर्न सहयोग गर्छ । यात्री पी टूमा उच्च क्षमताको प्रकाश दिने अगाडिको बत्ती जडान गरिएको छ । त्यस्तै, गति घटाउँदा पछाडिबाट आउने सवारीलाई संकेत दिने पछाडिको बत्तीसमेत उपलब्ध छ ।

जडान गरिएको प्रणालीमार्फत चोरीसम्बन्धी सूचना तथा मोटर बन्द गर्ने सुविधा पनि उपलब्ध रहेको कम्पनीले जनाएको छ । यसले स्कुटर पार्क गरेर राखिएको अवस्थामा थप सुरक्षा प्रदान गर्ने कम्पनीको भनाइ छ । यात्री पी टूलाई ग्राहकले आफ्नो आवश्यकता र रुचिअनुसार आफूअनुकूल बनाउन सक्ने गरी डिजाइन गरिएको छ ।

अनलाइन कन्फिगुरेटरमार्फत ग्राहकले स्कुटरको रङ, ब्याट्री क्षमता, आराम तथा जडान सुविधाका विभिन्न विकल्प छनोट गर्न सक्नेछन् । कन्फिगुरेटरमार्फत आफूलाई मनपर्ने स्कुटरको स्वरूप तयार गरी अर्डर गर्नुअघि नै त्यसका विकल्पहरू हेर्न सकिने कम्पनीले जनाएको छ ।

काठमाडौंको टेकुमा रहेको सिप्रदी यात्रीको नयाँ अनुभव केन्द्र सन् २०२६ अक्टोबरको पहिलो सातादेखि सञ्चालनमा आउने तयारीमा रहेको छ । यहाँ ग्राहकले यात्री पी टू प्रत्यक्ष अनुभव गर्न, परीक्षण यात्रा गर्न तथा बुकिङ गर्न सक्नेछन् । नाडा अटो सोका क्रममा यात्री पी टू बुकिङ गरेका ग्राहकलाई वितरण सुरु भएसँगै स्कुटर उपलब्ध गराइने कम्पनीले जनाएको छ ।

३.७ किलोवाट घण्टा र ५.२ किलोवाट घण्टा ब्याट्री भएका संस्करणको वितरण अक्टोबरको मध्यदेखि नोभेम्बरसम्म सुरु हुने तय गरिएको छ । अन्य सबै संस्करणको वितरण डिसेम्बर २०२६ देखि सुरु हुने तालिका रहेको कम्पनीले जनाएको छ ।

यात्री पी टू सिप्रदी यात्री कम्पनीको दुई वर्षभन्दा लामो विकास यात्राको परिणाम हो । यसमा सवारी इन्जिनियरिङ, ब्याट्री प्रविधि, विद्युतीय प्रणाली, सफ्टवेयर तथा जडानयुक्त विद्युतीय सवारी प्रविधिलाई एउटै प्लेटफर्ममा एकीकृत गरिएको कम्पनीले जनाएको छ ।

यात्री पी टू मार्फत नेपालमै विकास गरिएको विद्युतीय सवारीलाई स्थानीय सडक तथा परिस्थितिअनुकूल इन्जिनियरिङ गर्न सकिने देखाउँदै विश्व बजारका लागि आवश्यक प्रविधि तथा कार्यक्षमतासमेत समेट्न सकिने कम्पनीको उद्देश्य रहेको छ ।